老大很悲傷
冰凍三尺非一日之寒
級別: 家園常客
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圖片:
![]() SB1----自鎖開關(guān)。 KA1----中間繼電器 SQ1----行程開關(guān) YV1----電磁閥 H1-----指示燈 控制要求很簡單,按鈕按下,繼電器得電,電磁閥得電,油缸動作,碰到限位,斷開繼電器,限位指示燈亮。電路有沒有什么問題。請大家指導(dǎo)。不過接線很麻煩,行程開關(guān)都離得遠(yuǎn),拉24V+出去進(jìn)限位的公共端,從常閉和常開各拉一根線回柜子。還有更簡單的方法嗎?沒有PLC |
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flyaway
知識改變命運(yùn),學(xué)習(xí)鑄就人生
級別: 工控俠客
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沒有任何可取之處 樓主留言:是哪里不合適還是怎么,請指教 |
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flyaway
知識改變命運(yùn),學(xué)習(xí)鑄就人生
級別: 工控俠客
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既然你問了就說說個人觀點(diǎn): 1無法自鎖。 2只有啟動,沒有停止。 3行程指示燈沒有必要(個人感覺) 4最好有個復(fù)位功能,如果油缸因?yàn)槟撤N原因在半路的話,不是太好。 5少一個回程功能,否則就只有一個一次性的動作,無法實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。 6沒有也是最基本的開關(guān),保險(xiǎn),急停等保護(hù)性措施。 只是個人見解,不成熟哈。僅供參考。 樓主留言:感謝,客戶叫改的,以前確實(shí)沒有指示燈。改的原因就是要加燈,沒辦法。這只是一個模型,開關(guān)其實(shí)選的是選擇開關(guān),油缸是雙向電磁閥,SA轉(zhuǎn)一邊油缸進(jìn)。SA轉(zhuǎn)另一邊,油缸退。現(xiàn)在貌似KA常閉沒有必要啊。 |
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