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xgygc
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樓主  發(fā)表于: 2011-11-03 20:14
在SINE變頻調速器專業(yè)制造商的使用說明書中有這么一段話:
1.1.6  停電、停車控制:驅動大功率負載時,若變頻器檢測到電網(wǎng)停電,將自動切換到停車控制狀態(tài),并將旋轉的動能轉化為電能,使電動機快速停車,避免系統(tǒng)因大慣量而長時間的自由旋轉。
我不明白,既然停電了,電機定子里面就無法送入直流電,也就無法實現(xiàn)動力制動,那如何將動能轉化為電能啊?
回憶依然最美
一不小心混進社會, 浪子回頭已經(jīng)白費... ...
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1樓  發(fā)表于: 2011-11-03 20:23
電機在自由運轉狀態(tài)下是出于發(fā)電狀態(tài)的,這也是變頻器工作在慣性大的負載中,減速時間設置過短出現(xiàn)過電壓報警的原因,這個道理就是發(fā)電狀態(tài)下的電動機發(fā)出的電能經(jīng)過變頻器的逆變器反饋給變頻器,變頻器再控制電機停止!電動機改發(fā)電機的道理樓主懂吧?現(xiàn)在很多高端變頻器都有此功能,比如Danfoss公司的FC302,Lenze公司的9300EV,科比公司的F4等,都支持此功能,呵呵!

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